Pociągiem z Opola do stolicy w trzy godziny

2 godziny i 45 minut ma trwać podróż z Opola do Warszawy po modernizacji linii kolejowej na trasie Opole - Częstochowa - Centralna Magistrala Kolejowa

Dziś podróż pociągiem z Opola do Warszawy trwa od czterech i pół do pięciu godzin. Ale po modernizacji odcinka między Wrocławiem a Warszawą czas skróciłby się w przypadku Opola do około trzech godzin (trasą przez Opole, Częstochowę, Koniecpol i dalej Centralną Magistralą Kolejową). - To projekt o znaczeniu cywilizacyjnym, który wyeliminowałby jedną z największych bolączek komunikacji kolejowej w Polsce, jaką jest słabe połączenie Wrocławia ze stolicą kraju. Odcinek między Częstochową a Koniecpolem jest krótki, to zaledwie kilkadziesiąt kilometrów. To mała przeszkoda, marginalna, jeśli spojrzymy na zyski z uruchomienia tej linii - przekonuje marszałek dolnośląski Marek Łapiński, który lobbuje za przyznaniem dofinansowania do modernizacji tego szlaku. Już udało mu się doprowadzić do tego, że wniosek o modernizację trafił na listę projektów Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.

- To nie nasza inicjatywa, ale wygrywamy na niej, bo to szybkie połączenie przybliży Opole i Opolszczyznę do Warszawy - mówi zadowolony Józef Sebesta, marszałek opolski.

Na razie torowisko między Częstochową a Koniecpolem jest w tak tragicznym stanie, że pociągi jeżdżą tamtędy tak wolno, że przewozy pasażerskie nie mają sensu. Według szacunków PKP Polskie Linie Kolejowe remont 40-kilometrowej trasy z Częstochowy do Koniecpola będzie kosztował około 505 mln zł.

Ale projekt ma ogromne szanse realizacji, bo Ministerstwo Rolnictwa i Rozwoju Wsi wpisało go na listę projektów dotowanych ze środków UE. Jak napisano w uzasadnieniu: "Żadna inna inwestycja kolejowa realna do 2015 r. (a nawet do 2020) nie da czasu przejazdu na trasie Wrocław - Warszawa poniżej 4 godz. i 30 min. Po planowanej modernizacji CMK do prędkości 250 km/godz. czas przejazdu na trasie Warszawa - Wrocław wyniósłby poniżej 3 godz. i 30 min".

Jak podkreśla Łapiński, szybsze połączenie Wrocławia z Warszawą to inwestycja o wielu zaletach, bardzo potrzebna zwłaszcza w kontekście zbliżającego się Euro 2012.

Czy trasa zostanie oddana do mistrzostw? - To będzie bardzo trudne, wydaje mi się, że na tak szybkie połączenie będziemy musieli poczekać kilka lat - studzi Piotr Krywult, dyrektor eksploatacyjny Zakładu Linii Kolejowych w Opolu.